電纜橋架廠家采用新工藝、新技術(shù)，優(yōu)化板材配置，減輕了橋架自身重量，凹凸加強(qiáng)邊幫及底部的環(huán)形加強(qiáng)筋增強(qiáng)了橋架的載荷能力，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的堅(jiān)固性和安全性，大大方便了電纜的安裝，同時(shí)對(duì)電纜具有相當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)作用。而今電纜橋架制造企業(yè)有上萬(wàn)家，而從事橋架制造的企業(yè)也不止千家，但是絕大部分廠家卻都停留在剪、折、沖的老模式上，一個(gè)產(chǎn)品三四種不同的設(shè)備分段生產(chǎn)，效率低自不必說(shuō)，橋架的長(zhǎng)度極限、制造精度成了制約現(xiàn)今橋架制造企業(yè)發(fā)展的瓶頸。冷彎成型工藝的優(yōu)點(diǎn)是能夠生產(chǎn)出品種繁多的截面型材，生產(chǎn)率高、成型過(guò)程科學(xué)化，控制也相應(yīng)自動(dòng)化。

強(qiáng)腐蝕性環(huán)境應(yīng)采用（F）類(lèi)復(fù)合環(huán)氧樹(shù)脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用同樣材料，提高橋架及附件的使用壽命，電纜橋架在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場(chǎng)所宜加蓋板。除上述情況外，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)還環(huán)境及技術(shù)要求選用托盤(pán)式、槽式、梯級(jí)式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質(zhì)普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場(chǎng)所宜加蓋板。在公共通道或戶外跨越道路段，底層梯級(jí)的底部宜加墊板或在該段使用托盤(pán) 。大跨距跨越公共通道時(shí)，可根據(jù)用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。

因?yàn)闊徨冧\處理就是在橋架表面覆蓋鋅層，鋅層可以有效保護(hù)橋架表面，防止其生銹或被腐蝕，還能起到阻燃防火的作用，性能更強(qiáng)，效果更好，所以它更受歡迎，不過(guò)它的價(jià)格也比較高。相比較熱鍍鋅處理，涂刷油漆的價(jià)格就相對(duì)低一些，但是它的效果并不如熱鍍鋅。因?yàn)橥克⒂推崴枰臅r(shí)間較長(zhǎng)，而且人工涂刷會(huì)耗用更多的人力資源，涂刷效果也不一定好。另外，油漆長(zhǎng)時(shí)間被陽(yáng)光照射或處于潮濕環(huán)境中，很容易出現(xiàn)剝落，需要后期維護(hù)，費(fèi)用相對(duì)較高，正在被電纜橋架生產(chǎn)廠家逐漸淘汰。